Industri manufaktur mobil, industri manufaktur semikonduktor elektronik, industri alat mesin, industri pangan lan wedang, lapangan ilmu urip, realisasi otomatisasi produksi, realisasi otomatisasi kemasan.
1. Sumber udara sing dikompres: nyedhiyakake energi sing dibutuhake dening sistem pneumatik;
2. Komponen pangolahan sumber gas: ngolah sumber gas kanggo njamin stabilitas lan urip operasi sirkuit gas;
3. Katup pneumatik: ngontrol on-off lan arah sirkuit udara;
4. Silinder: ngowahi energi pneumatik dadi energi mekanik, push utawa narik obyek supaya bisa digunakake;
5. Pipa udara lan sendi: digunakake kanggo nyambungake komponen pangolahan sumber udara, katup pneumatik, silinder lan piranti liyane kanggo mbentuk sistem sirkuit udara sing lengkap;
Nalika Pilih Pneumatik?
Nalika nyadari otomatisasi lan tenaga kerja peralatan produksi lan jalur produksi, ana akeh rencana kanggo entuk efek target, lan cara sing cocog utawa kombinasi sing tepat saka sawetara cara kudu dipilih kanggo nggawe peralatan luwih dipercaya, luwih ekonomis, luwih aman lan luwih prasaja.
TabelPerbandingan macem-macem cara transmisi lan kontrol
|
Cara utama |
Pneumatik |
Mekanik |
Cara listrik |
Secara elektronik |
Metode hidrolik |
|
Kekuwatan nyopir |
Rada luwih gedhe(nganti sawetara kertu KN) |
Ora dadi gedhe |
Ora dadi gedhe |
Cilik |
Gedhe(nganti atusan kN utawa luwih) |
|
kacepetan drive |
Gedhe |
Cilik |
Gedhe |
Gedhe |
Cilik |
|
Kacepetan nanggapi |
Rada luwih gedhe |
agêng |
Gedhe |
Gedhe |
Gedhe |
|
Karakteristik kena pengaruh beban |
Gedhe |
Meh ora ana |
Meh ora ana |
Meh ora ana |
Luwih cilik |
|
Struktur |
Prasaja |
Biasane |
Sightly rumit |
Komplek |
Rada rumit |
|
Wiring, pipa |
Rada rumit |
ora ana |
Luwih prasaja |
Komplek |
Komplek |
|
Efek suhu |
Kurang saka100C biasa |
Biasane |
Gedhe |
Gedhe |
Kurang saka70C normal |
|
resistance Kelembapan |
Ati-ati kanggo saluran kondensat |
Biasane |
prabédan |
prabédan |
Biasane |
|
tahan korosi |
Biasane |
Biasane |
prabédan |
prabédan |
Biasane |
|
Anti geter |
Biasane |
Biasane |
prabédan |
Mirunggan |
Biasane |
|
Akurasi posisi |
Rada ala |
apik |
apik |
apik |
Luwih apik |
|
njaga |
Prasaja |
Prasaja |
Nduwe syarat teknis |
syarat teknis dhuwur |
Prasaja |
|
Mbebayani |
Meh ora ana masalah |
Ora ana masalah tartamtu |
Pay manungsa waé kanggo bocor |
Ora ana masalah tartamtu |
Pay manungsa waé kanggo nyegah geni |
|
Konversi sinyal |
Luwih angel |
bilai |
Gampang |
Gampang |
bilai |
|
Operasi jarak jauh |
apik |
bilai |
Apik tenan |
Apik tenan |
luwih apik |
|
Nalika sumber daya gagal |
Nduwe kemampuan tartamtu kanggo ngatasi |
Ora ana tumindak |
Ora ana tumindak |
Ora ana tumindak |
Yen ana accumulator, iku bisa ngrampungake ing wektu cendhak |
|
kebebasan instalasi |
Wis |
Cilik |
Wis |
Wis |
Wis |
|
Kapasitas kakehan |
apik |
Luwih angel |
Ora |
Ora |
Lumayan |
|
CVT |
Luwih apik |
Rada angel |
Rada angel |
apik |
apik |
|
pangaturan kacepetan |
Rada angel |
Rada angel |
Gampang |
Gampang |
Gampang |
|
Rega |
Biasane |
Biasane |
Rada luwih dhuwur |
dhuwur |
Rada luwih dhuwur |
|
Tetembungane |
Sistem nyopir dumadi saka silinder lan liya-liyane. Sistem kontrol dumadi saka macem-macem katup kontrol pneumatik, lsp. |
Sistem penggerak sing kasusun saka cams, sekrup, tuas, rod penghubung, gir, ratchet, pawls lan poros transmisi utamane didhukung dening motor listrik. |
Sistem drive digunakake minangka sumber daya bebarengan karo cara mekanik liyane kayata kopling elektromagnetik lan rem. Sistem kontrol kasusun saka switch limit, relay, penunda, lsp. |
Cara kontrol sing kasusun saka unsur semikonduktor, lsp. |
Sistem nyopir dumadi saka silinder hidrolik lan liya-liyane. Sistem kontrol dumadi saka macem-macem katup kontrol hidrolik, lsp. |
